F-GTSM

ATR 42 / MSN 026 / GENEVE

14.09.2002 : Paranapanema / Brésil

Pendant le vol, le pilote automatique s'est déconnecté et l'équipage a été confronté à un emballement du compensateur de tangage de la gouverne de profondeur. Quelques secondes plus tard, l'alarme VMO (Vitesse maximale d'exploitation) a retenti. L'équipage a tenté de rétablir le vol en palier mais a échoué. L'appareil est descendu de façon incontrôlée et a percuté le sol à pleine vitesse s'écrasant dans un champ

PT-MTS - TOTAL LINHAS AEREAS